污染物是滤油机油液中对系统起危害作用物质，它油液中以不同形态形式存，其物理形态可分成：液态污染物、气态污染物、固态污染物。
液态污染物通常是不符合系统要求切槽油液、水、涂料和氯及其卤化物等，通常我们难以去掉，选择液压油时要选择符合系统标准液压油，避免一些不必要故障。
气态污染物主混入系统中空气。
固态污染物可分成硬质污染物，有：金刚石、切削、硅沙、灰尘、磨损金属和金属氧化物;软质污染物有：添加剂、水凝聚物、油料分解物与聚合物和维修时带入棉丝、纤维。
(1)滤油机内部残留：制造或装置过程中残留于系统内部的切屑、焊渣、型砂;
(2)滤油机内部磨损：元件运动副间磨擦生成的磨屑、内表面锈蚀生成的锈片;
(3)滤油机外部侵入：从油箱口或液压缸活塞杆伸出端进入的尘土;
(4)修补滤油机时没有及时清理污垢，产生的污染物;
(5)滤油机工作液体内的污染物，特别是固体颗粒，会使运动副磨损加剧，并可能堵塞滤油机零件的工作小孔和间隙，使动作失灵。还可能引起滤网堵塞，液压泵吸油困难，回油不畅而产生气蚀、振动和噪声，堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿，完全丧失过滤作用，造成滤油机的恶性循环;
(6)5μm左右的颗粒是卡死阀芯、堵塞节约孔、在系统内发作堆积的首要原由。而15μm以上的颗粒将致使堵塞节约孔和加速元件磨损。致使阀芯和柱塞卡死的最大挟制被认为是靠近阀芯和柱塞径向空地标准的固体颗粒。
